Rien n'est droit, rectiligne, dans un bateau. Mais lorsqu'il faut placer une tablette qui épouse le mieux possible la forme de la coque, et qu'en plus, une lisse est dans le chemin...il faut être persévérant et recommencer pour obtenir ce que l'on désire. Parfois il a fallu deux heures et beaucoup de patrons pour y arriver. Cette étape est passionnante. Le choix du contre-plaqué pour les équipets et tablettes, a été du contre-plaqué russe.
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Début des travaux d'aménagement
Les joints congés sont finis. Cela représente environ 4 000m de joints (un mélange de silice et de micro-fibres, l'un pour la solidité et l'autre pour faciliter le ponçage, avec une teinture). Ensuite, ponçage pour une belle finition. Maintenant, nous préparons les aménagements. Il faut bien planifier les travaux, car certains endroits seront inaccessibles, alors il faut peindre ces sections, en tenant compte des divers équipets. Pour les fargues ou autres éléments visibles, nous emploierons la même essence de bois. L'architecte recommande du pin sylvestre, difficile et très cher ici au Québec et du frêne. Nous regardons vers un bois local, question d'être plus à l'aise avec l'environnement, de l'érable. La décision se prendra rapidement. Pour les couleurs, les fonds de cales seront blancs (Interlux Bilgekote), les lisses, ceintures serres en acajou, seront vernies et pour les bordés, un blanc cassé Hatteras de la marque Interlux, une peinture de finition au polyuréthane avec Téflon.
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