Le cockpit ressemble à une baignoire. Deux évacuation seront percées, ce qui est obligatoire. De plus il faut penser solide, voir très solide. Si une vague déferlante s'abat sur le bateau, c'est 500kg d'eau qui sera dans le cockpit, sans tenir compte du poids de la vague qui peut peser plusieurs tonnes, selon sa hauteur et sa force. Alors, structure d'acajou sur le fond, doublé par un contre-plaqué marin. De plus, le tout recouvert d'un tissu de verre deux faces, imprégnation à l'époxy chargé de silice. Le tissus est doublé sur les jonctions des quatre panneaux. L'étape suivante, soulever le bateau de 60 cm pour la peinture de la coque, placer le lest est laisser un espace suffisant pour que le camion puisse glisser sa remorque pour le transport.
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